Volkswagen torna sotto la lente dei trader e degli investitori in questa prima seduta di contrattazioni della settimana. La joint venture tra Volkswagen e FAW Group oggi ha infatti dichiarato che lancerà 11 nuovi modelli a marchio Volkswagen e Jetta, pensati per il mercato cinese a partire dal 2026. Vediamo i dettagli e l’operatività con i CFD di IG.
Volkswagen 11 nuovi modelli per il mercato cinese dal 2026
I nuovi modelli, che fanno parte di un accordo firmato a Wolfsburg tra FAW e Volkswagen, comprendono sei veicoli elettrici, due ibridi plug-in, due extended-rangers e un benzina, ha dichiarato la joint venture in un comunicato. Il primo modello EV a marchio Jetta arriverà sul mercato cinese nel 2026.
Volkswagen sta cercando di riconquistare le quote di mercato perse a vantaggio di case automobilistiche nazionali come BYD, che si concentrano sulla rapida produzione di veicoli elettrici carichi di tecnologia, molto apprezzati dagli automobilisti cinesi.
L'anno scorso, la casa madre tedesca ha registrato un calo delle consegne a livello mondiale, compreso un crollo del 9,5% in Cina, dove la concorrenza si è intensificata e i venti contrari all'economia stanno pesando sulla spesa dei consumatori.
La nuova struttura tecnologica, concepita esclusivamente per la Cina, consentirà alle joint venture dell'azienda di rispondere più rapidamente ed “efficacemente alle nuove esigenze dei clienti e ai cambiamenti del mercato in futuro”, ha dichiarato Ralf Brandstaetter, responsabile di Volkswagen per la Cina.
La tecnologia è al centro dei piani della casa automobilistica in Cina, che sta già collaborando con Xpeng per il software e la ricarica ultraveloce. Volkswagen punta a vendere 4 milioni di veicoli all'anno in Cina entro il 2030. Tra il 2025 e il 2027 lancerà quasi 40 nuovi modelli, di cui più della metà saranno veicoli elettrici. Vediamo ora il quadro grafico e come impostare l’operatività con i CFD di IG.
Azioni Volkswagen: analisi tecnica e strategie operative con i CFD di IG
Riccardo Designori evidenzia come – analizzando l’andamento dei prezzi sul timeframe settimanale – le quotazioni di Volkswagen abbiano recuperato terreno nelle ultime ottave. I prezzi hanno violato al rialzo la linea di tendenza discendente che collega i massimi segnati nel 2021 e nel 2024, fornendo un’indicazione a favore dei compratori nel medio periodo.
Le quotazioni, tuttavia, hanno anche reagito negativamente dopo il test della resistenza dinamica espressa dalla trendline che conta i minimi registrati nell’ottobre 2023 e giugno 2024, ora transitante in area 110 euro. Per quanto riguarda l’operatività, nel breve termine Designori privilegia l’implementazione di una strategia short da area 112,70 euro. In questo caso, lo stop loss potrebbe essere collocato a 116,80 euro. Il primo obiettivo di profitto potrebbe essere posto in area 101,50, mentre un target più ambizioso in area 93,50 euro.
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